神華再制造巨型輪胎新技術(shù)填補該領(lǐng)域空白

   日期:2013-09-26     來源:本站    作者:admin    瀏覽:950    評論:0    
核心提示:近日,神華集團再制造的巨型輪胎,應(yīng)用礦用巨型全鋼子午線工程輪胎再制造、巨型輪胎環(huán)狀預(yù)硫化胎面生產(chǎn)、制作方法及擴張成型技術(shù),目前已經(jīng)安全運行1.67萬公里,這標(biāo)志著神華礦用巨型全鋼子午線工程輪胎翻新再制造技術(shù)填補了該領(lǐng)域空白。據(jù)了解,此項技術(shù)開發(fā)設(shè)計符合礦用巨型全鋼子午線工程輪胎作業(yè)特點的配方、工藝及成套技術(shù)裝備,解決了世界性難題。巨胎實現(xiàn)再制造,不但可以大大節(jié)約礦山機械作業(yè)成本,而且可以緩解巨型輪胎國外輪胎企業(yè)壟斷、胎源緊缺的局面。
近日,神華集團再制造的巨型輪胎,應(yīng)用礦用巨型全鋼子午線工程輪胎再制造、巨型輪胎環(huán)狀預(yù)硫化胎面生產(chǎn)、制作方法及擴張成型技術(shù),目前已經(jīng)安全運行1.67萬公里,這標(biāo)志著神華礦用巨型全鋼子午線工程輪胎翻新再制造技術(shù)填補了該領(lǐng)域空白?! ?jù)了解,此項技術(shù)開發(fā)設(shè)計符合礦用巨型全鋼子午線工程輪胎作業(yè)特點的配方、工藝及成套技術(shù)裝備,解決了世界性難題。巨胎實現(xiàn)再制造,不但可以大大節(jié)約礦山機械作業(yè)成本,而且可以緩解巨型輪胎國外輪胎企業(yè)壟斷、胎源緊缺的局面。
 
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