澳大利亞作為全球經(jīng)濟體系的重要組成部分,其汽車行業(yè)的國際化發(fā)展也尤為突出,在借鑒歐美等國的法規(guī)基礎上形成了獨立、完整的汽車產(chǎn)品認證、進口管理體系。由于市場準入門檻高、法規(guī)要求嚴格,目前澳大利亞市場銷售的重型車基本為國際知名品牌,為業(yè)界公認的高端市場之一?! £兾髌嚰瘓F自2012年初開始籌備澳大利亞認證工作,該項目在陜西國資委及公司各級領導的大力支持下,耗時一年,歷經(jīng)市場調(diào)研、產(chǎn)品配置確定、認證試驗及改制、符合性檢查等一系列工作,于2013年2月份通過澳大利亞交通部審核,成為國內(nèi)首家取得認證的重卡企業(yè)。 在取得澳洲認證后,該消息不脛而走,迅速引起了國內(nèi)外廠商的關(guān)注,澳大利亞多家代理商主動與陜重汽進出口公司取得聯(lián)系,詢問相關(guān)車型信息,并希望能夠取得SHACMAN品牌的代理權(quán)。 隨著對澳大利亞市場銷售渠道的開拓,首批次訂單逐漸浮出水面。在進出口公司員工的努力和各單位的支持下,最終成功取得了首批6輛份牽引車訂單?! 】紤]到本批訂單的重要性及交貨期要求,陜重汽各相關(guān)業(yè)務部門均高度重視。在車輛生產(chǎn)前,汽車工程研究院就多次召開專題會,就澳大利亞認證的技術(shù)要求如何在設計、采購、生產(chǎn)、裝配及檢驗環(huán)節(jié)中體現(xiàn)進行層層落實。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),進出口公司安排專人全程跟蹤車輛,并主動聯(lián)系各相關(guān)單位確保交貨期,就生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時向主管領導匯報。經(jīng)各方共同努力,目前該批車輛已經(jīng)完成裝配工作,正處于緊張的調(diào)試、驗收階段,車輛預計將于近日正式發(fā)運,并于11月交付客戶使用?! ”九囕v的順利交付不僅僅是陜汽進軍澳洲的一個里程碑,更標志著陜汽重卡在進軍國際高端市場過程中邁出了堅實的一步。