20日,鐵道部公布的新版《鐵路主要技術(shù)政策》提出,加快形成以“四縱四橫”為骨架的快速客運網(wǎng),建設(shè)區(qū)際大能力干線,城市密集區(qū)優(yōu)先建設(shè)不同速度等級的客運專線,新建煤運通道宜發(fā)展重載鐵路?! ∨c此同時,在鐵路運輸方面,《鐵路主要技術(shù)政策》提出,大力發(fā)展客貨運輸核心業(yè)務(wù),延伸鐵路服務(wù)鏈,推進多元化經(jīng)營,大力發(fā)展貨運電子商務(wù),同時,優(yōu)先發(fā)展集裝箱運輸,大力提升集裝箱運輸比重?! ≈档米⒁獾氖?,在鐵路運輸中,鼓勵推廣運用節(jié)油、節(jié)電、節(jié)水、節(jié)煤、余熱余能綜合利用等新技術(shù),積極采用清潔能源、光伏電源、地源熱泵等新產(chǎn)品,推廣應(yīng)用散堆裝貨物運輸抑塵技術(shù)?! ⌒畔⒒ㄔO(shè)方面,積極發(fā)展應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、地理信息、衛(wèi)星導(dǎo)航、下一代互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)。相關(guān)券商分析師認為,由于鐵路信息化建設(shè)投資稍滯后鐵路投資,信息化設(shè)備商有望受益于新一輪高速鐵路信息化投資建設(shè)周期。