北京新建小區(qū)停車位須配建充電樁

[ 基于消費(fèi)者的充電習(xí)慣，歐陽(yáng)明高表示，即使是10%~15%的小區(qū)能夠安裝充電樁，也足以能夠支撐起現(xiàn)階段的新能源電動(dòng)車推廣需求 ]在新能源汽車免征購(gòu)置稅政策終于落定后，北京市政府新聞辦昨日發(fā)布的一份公告顯示，北京即將出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》（下稱《通知》），要求新建小區(qū)停車位配建充電樁的比例不得低于18%。一位不愿透露姓名的寶馬（中國(guó)）人士在接受《第一財(cái)經(jīng)（微博)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“這是一個(gè)非常好的消息，在我們進(jìn)行電動(dòng)車推廣的過(guò)程中，面臨的最大困難就是能否給愿意購(gòu)買電動(dòng)車的消費(fèi)者安裝充電樁，如果不能安裝，那銷售也就無(wú)法達(dá)成。”“這是電動(dòng)車能夠上路的基本條件，”清華大學(xué)教授、國(guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)歐陽(yáng)明高表示，“目前，電動(dòng)車消費(fèi)者90%的充電行為都是在家里完成的。”